• Minister aktywów państwowych potwierdził, że trwają negocjacje dotyczące sprzedaży Orlen Paczki Poczcie Polskiej.
  • Poprzednie porozumienie w sprawie przejęcia do 100 proc. udziałów zostało zerwane w lutym 2026 roku.
  • Orlen Paczka posiada ponad 15 tys. punktów odbioru, w tym przeszło 8 tys. automatów paczkowych.

Orlen Paczka ma trafić do Poczty Polskiej

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun potwierdził w Polsat News, że proces dotyczący sprzedaży Orlen Paczki nadal trwa. Nie ujawnił ceny, harmonogramu ani szczegółowej struktury planowanej transakcji.

Szef resortu przedstawił jednak jednoznaczny kierunek działań:

„Nie wyobrażam sobie scenariusza innego niż to, że Orlen Paczka będzie własnością Poczty Polskiej”.

Jak wynika z wypowiedzi ministra przytoczonej przez PAP Biznes, celem jest zbudowanie narodowego operatora logistycznego i przywrócenie Poczcie Polskiej pozycji poważnego gracza na rynku przesyłek kurierskich, ekspresowych i paczkowych.

Balczun zaznaczył, że między spółkami prowadzone są „twarde negocjacje”. Oznacza to, że polityczna deklaracja nie jest jeszcze równoznaczna z zawarciem umowy. Do ustalenia pozostają między innymi wycena Orlen Paczki, sposób sfinansowania zakupu oraz zasady połączenia infrastruktury obu operatorów.

Pierwsze podejście zakończyło się niepowodzeniem

Poczta Polska i Orlen próbowały już doprowadzić do podobnej transakcji. We wrześniu 2025 roku podpisały porozumienie określające ramy strategicznej współpracy na rynku kurierskim.

Plan przewidywał, że Poczta Polska najpierw obejmie mniejszościowy pakiet udziałów w Orlen Paczce. Następnie do spółki miały zostać wniesione automaty paczkowe należące do Poczty. Docelowo operator pocztowy mógł nabyć nawet 100 proc. udziałów.

Wspólny podmiot miał dysponować siecią liczącą ponad 30 tys. punktów odbioru przesyłek. Połączenie zaplecza logistycznego i automatów obu firm miało ograniczyć koszty działalności i pozwolić skuteczniej konkurować na szybko rozwijającym się rynku dostaw dla handlu internetowego.

Do realizacji tego scenariusza jednak nie doszło. Zgodnie z raportem bieżącym Orlenu 2 lutego 2026 roku obie spółki wspólnie zdecydowały o odstąpieniu od porozumienia. Nie podano wówczas szczegółowych powodów tej decyzji.

Najnowsza wypowiedź ministra oznacza, że temat przejęcia powrócił. Nie wiadomo jednak, czy obecne rozmowy bazują na wcześniejszym modelu stopniowego nabywania udziałów, czy przygotowywana jest zupełnie nowa konstrukcja transakcji.

Orlen Paczka szybko zwiększa skalę działalności

Przedmiotem negocjacji jest jeden z największych operatorów automatów paczkowych w Polsce. Orlen posiada obecnie 100 proc. udziałów w spółce Orlen Paczka.

Według danych opublikowanych przez operatora sieć obejmuje ponad 15 tys. punktów odbioru, w tym przeszło 8 tys. automatów paczkowych. Urządzenia oferują łącznie ponad 670 tys. skrytek.

W 2025 roku wolumen obsłużonych przesyłek zwiększył się o 100 proc. w porównaniu z poprzednim rokiem. Spółka deklaruje również, że 98 proc. paczek dostarcza w ciągu jednego dnia, od poniedziałku do soboty.

Orlen Paczka współpracuje między innymi z Allegro Delivery i Vinted. Realizuje także dostawy międzynarodowe do kilkunastu państw europejskich. Przejęcie spółki pozwoliłoby więc Poczcie Polskiej uzyskać dostęp nie tylko do automatów, ale również do technologii, umów handlowych i relacji z platformami e-commerce.

Poczta Polska potrzebuje silniejszego biznesu paczkowego

Tradycyjna działalność listowa Poczty Polskiej systematycznie się kurczy. Według danych spółki w ciągu ostatnich pięciu lat wolumen przesyłek listowych malał średnio o 8,9 proc. rocznie. Operator próbuje zastąpić spadające przychody rozwojem usług cyfrowych, kurierskich i logistycznych.

W 2025 roku przychody Poczty Polskiej wyniosły 6,87 mld zł. Strata na sprzedaży została ograniczona do 612 mln zł, wobec 801 mln zł rok wcześniej. Spółka osiągnęła 469 mln zł zysku netto, ale na wynik wpłynęły dotacje finansujące koszt świadczenia usług powszechnych za lata 2023 i 2024.

Poczta zmniejszyła także średnioroczne zatrudnienie o niemal 8,5 tys. etatów. Jednocześnie zwiększyła inwestycje w technologie informatyczne o 143 proc.

Przejęcie Orlen Paczki mogłoby przyspieszyć przechodzenie od tradycyjnej działalności listowej do nowoczesnej logistyki. Wiązałoby się jednak z kosztami zakupu udziałów, integracji systemów, połączenia sieci oraz dalszej rozbudowy automatów.

Powstanie większy konkurent dla InPostu

Rynek dostaw do automatów paczkowych jest jednym z najszybciej rozwijających się segmentów polskiej logistyki. Klienci sklepów internetowych coraz częściej wybierają odbiór poza domem, ponieważ nie wymaga on oczekiwania na kuriera.

Połączenie zasobów Poczty Polskiej i Orlen Paczki mogłoby stworzyć większego konkurenta dla InPostu, DPD, DHL i innych operatorów. Poczta dysponuje rozbudowaną siecią placówek, zapleczem transportowym i obecnością również w mniejszych miejscowościach. Orlen Paczka wnosi nowoczesne automaty, doświadczenie w e-commerce i rosnącą liczbę obsługiwanych przesyłek.

Sama skala nie gwarantuje jednak powodzenia. O pozycji operatora zdecydują także ceny, niezawodność dostaw, wygoda aplikacji, lokalizacja urządzeń oraz umowy zawarte ze sklepami internetowymi.

Na razie nie wiadomo, kiedy negocjacje zostaną zakończone. Dopóki spółki nie ustalą ceny i nie podpiszą wiążącej umowy, Orlen pozostaje jedynym właścicielem Orlen Paczki. Deklaracja ministra pokazuje jednak, że rząd ponownie traktuje połączenie państwowych biznesów kurierskich jako jeden z głównych elementów transformacji Poczty Polskiej.

Czytaj także:

Sytuacja finansowa Polaków się pogarsza. Tylko co czwarty deklaruje poprawę

Koszt budowy domu znacznie wzrósł. Najszybciej drożeje robocizna

Handel akcjami przez całą dobę coraz bliżej. Londyn tokenizuje 100 największych spółek