- LPP Logistics podpisało umowę na wdrożenie ponad 1500 autonomicznych robotów HaiPick Climb w nowym centrum logistycznym w Tczewie.
- Zautomatyzowany system obejmie 30 tys. m² powierzchni, 1,2 mln miejsc składowania i przepustowość przekraczającą 24 tys. pojemników na godzinę.
- Magazyn ma rozpocząć działalność na przełomie pierwszego i drugiego kwartału 2027 roku, a roboty ograniczą konieczność przemieszczania się pracowników między regałami.
Automatyzacja magazynu LPP. Ponad 1500 robotów w jednym obiekcie
LPP Logistics, spółka odpowiedzialna za obsługę logistyczną Grupy LPP, zawarła umowę z firmą Hai Robotics na wdrożenie zaawansowanego systemu automatyzacji w nowym centrum realizacji zamówień internetowych w Tczewie.
Jak wynika z oficjalnego komunikatu LPP z 13 października 2026 roku, inwestycja obejmie ponad 1500 autonomicznych urządzeń HaiPick Climb, które będą poruszać się po specjalnie przygotowanej konstrukcji regałów.
Zautomatyzowana strefa zajmie 30 tys. m² powierzchni magazynowej i pomieści około 1,2 mln miejsc składowania produktów. Według zapowiedzi spółki system będzie w stanie obsłużyć ponad 24 tys. pojemników na godzinę. Ma to umożliwić sprawniejsze przetwarzanie zamówień, szczególnie w okresach największego natężenia sprzedaży.
Skala projektu jest wyjątkowa. Według dostawcy technologii będzie to największa na świecie instalacja robotów wspinających się po regałach w historii Hai Robotics. Nowe centrum w Tczewie ma rozpocząć działalność na przełomie pierwszego i drugiego kwartału 2027 roku. Będzie siódmym magazynem e-commerce w sieci logistycznej LPP.
Roboty dostarczą produkty pracownikom. Koniec wielokilometrowych spacerów?
Najważniejszą zmianą będzie sposób realizowania zamówień. W tradycyjnym magazynie pracownicy często muszą pokonywać znaczne odległości, aby dotrzeć do produktów rozmieszczonych na regałach. W Tczewie proces ma działać odwrotnie. System HaiPick Climb wykorzystuje model goods-to-person, czyli dostarczania towarów bezpośrednio do człowieka.
Autonomiczne maszyny będą poruszać się po magazynie, wspinać na regały, pobierać odpowiednie pojemniki i transportować je do stanowisk operatorów. Technologia ma ograniczyć czas poświęcany na przemieszczanie się między alejkami, a jednocześnie umożliwić składowanie większej liczby produktów na tej samej powierzchni.
Wykorzystane zostanie także rozwiązanie double-deep, polegające na umieszczaniu pojemników na podwójnej głębokości regałów. Pozwala ono efektywniej wykorzystywać dostępną przestrzeń. Nie oznacza to jednak całkowitej eliminacji pracy ludzkiej. Pracownicy nadal będą wykonywać zadania związane z obsługą zamówień, a systemy automatyczne mają ograniczać najbardziej czasochłonne operacje transportowe.
„Automatyzacja w Tczewie ma przede wszystkim usprawnić przepływ towarów, ograniczyć wąskie gardła i skrócić czas kompletacji” – wyjaśnia Daniel Potoczniak, dyrektor ds. logistyki e-commerce w LPP Logistics, w komunikacie spółki.
LPP obsługuje ponad 60 mln zamówień internetowych rocznie
Inwestycja jest odpowiedzią na rosnącą skalę działalności internetowej polskiej grupy odzieżowej, do której należą marki Reserved, Cropp, House, Mohito i Sinsay. Według danych LPP grupa realizuje ponad 60 mln zamówień e-commerce rocznie. W drugim kwartale 2026 roku sprzedaż internetowa wzrosła o 16,4 proc. w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku.
Rozwój kanału online zwiększa wymagania dotyczące przepustowości magazynów, terminowości dostaw i dostępności produktów. Istotnym elementem strategii jest również rozwój marketplace Sinsay, który umożliwia rozszerzanie asortymentu dostępnego za pośrednictwem platformy internetowej.
W 2027 roku LPP planuje uruchomić ten model sprzedaży na pierwszym rynku zagranicznym. Część zamówień będzie obsługiwana właśnie przez LPP Logistics. Nowa instalacja ma pomóc firmie zwiększać skalę działalności bez konieczności proporcjonalnego rozbudowywania powierzchni magazynowej.
Spółka nie podała wartości podpisanej umowy ani kosztu zakupu pojedynczego robota.
Tysiące robotów już pracują dla polskiej firmy
Tczewski magazyn nie będzie pierwszym obiektem LPP wykorzystującym autonomiczne urządzenia. Rozwiązania Hai Robotics działają już w centrum logistycznym pod Bydgoszczą oraz w rumuńskim Bolintin-Deal.
W 2025 roku LPP Logistics ponad sześciokrotnie zwiększyło flotę autonomicznych robotów wykorzystywanych w operacjach e-commerce. Liczba urządzeń wzrosła z 555 do ponad 3,5 tys. Dotychczasowe wdrożenia pozwoliły firmie zwiększyć przepustowość magazynów, usprawnić kompletację i sortowanie zamówień oraz lepiej wykorzystywać dostępną powierzchnię.
Nowa instalacja w Tczewie ma być kolejnym etapem rozwoju tego systemu. Automatyzacja oznacza również zmianę charakteru pracy w logistyce. Zamiast wykonywania części czynności transportowych rośnie znaczenie obsługi urządzeń, nadzorowania procesów oraz zapewniania ciągłości pracy systemów informatycznych.
LPP nie ogłosiło jednak w związku z inwestycją zwolnień pracowników. Na podstawie samej liczby zamawianych robotów nie można więc określić, jak zmieni się zatrudnienie w nowym centrum.
Czytaj także:
Niespodziewanie wysoki wynik OFE. Do ZUS trafią dodatkowe pieniądze
„Jakim prawem ktoś zabiera konsumentom pieniądze?”. Trwa spór o system kaucyjny
