Śledztwo KE ws. planowanego przejęcia GrandVision przez EssilorLuxottica

GrandVision i EssilorLuxottica, dwaj potentaci z branży optycznej planują połączenie. Komisja Europejska obawia się, że fuzja obu przedsiębiorstw może zagrozić konkurencyjności na rynku hurtowej sprzedaży soczewek okularowych i okularów, oraz detalicznej sprzedaży produktów optycznych.

EssilorLuxottica jest największym w Europie i na świecie dostawcą soczewek okularowych i okularów, posiadającym 9 100 sklepów detalicznych na całym świecie. W swoim asortymencie ma takie znane marki, jak Ray-Ban i Oakley. Prowadzi również dystrybucję detaliczną, szczególnie na terenie Włoch i Wielkiej Brytanii. GrandVision jest światowym sprzedawcą detalicznym okularów, posiadaczem takich sieci salonów optycznych, jak GrandOptical i Pearle. Ma ponad 7000 sklepów w ponad 40 krajach Europy, Ameryki Północnej i Łacińskiej oraz Azji. EssilorLuxottica sprzedaje swoje produkty detalicznym sprzedawcom optycznym, takim właśnie jak GrandVision, który odsprzedaje je następnie konsumentom końcowym.

Komisja obawia się, że fuzja obu firm może doprowadzić do ograniczenia konkurencji na rynkach detalicznych produktów optycznych, a w konsekwencji spowodować wzrost cen lub ograniczyć wybór produktów optycznych dla konsumentów końcowych. Przeprowadzone przez nią śledztwo ma zbadać:

1. czy EssilorLuxottica wykorzysta swoją silną obecność na rynku soczewek i okularów w celu podniesienia cen lub pogorszenia warunków dostaw do konkurencyjnych detalistów GrandVision,
2. wpływ połączenia działalności EssilorLuxottica i GrandVision w handlu detalicznym, w szczególności w tych krajach i obszarach, w których obecnie konkurują ze sobą, oraz
3. czy powstałe w wyniku fuzji konsorcjum mogłoby ograniczyć dostęp konkurencyjnych dostawców soczewek lub okularów do sklepów GrandVision, które stanowią największą sieć dystrybucji produktów optycznych w Europie i kluczowy punkt sprzedaży dla konkurujących dostawców.

Fuzja została zgłoszona Komisji Europejskiej 23 grudnia 2019 r. Komisja ma teraz czas do 22 czerwca 2020 r. na podjęcie decyzji.

Oprócz wskazanej fuzji, Komisja bada równocześnie pięć innych planowanych połączeń: DSME przez HHIH, Metallo przez Aurubis, Chantiers de l’Atlantique przez Fincantieri, planowane utworzenie dwóch wspólnych przedsiębiorstw przez Boeing i Embraer oraz planowane przejęcie Lotosu przez PKN Orlen.

Redakcja Portalu Skarbiec.biz