Powstał, by usprawnić walkę inspektorów transportu drogowego z manipulacjami czasem pracy kierowców zawodowych. Ma za zadanie poprawić bezpieczeństwo na drodze. Nie ma wątpliwości, że jest potrzebny. Jednak, czy tak częste ulepszanie go ma sens? Tachograf cyfrowy, bo o nim mowa, nazywany teraz inteligentnym, od 15 czerwca ma być montowany we wszystkich nowych pojazdach o DMC powyżej 3,5 tony.

Renault Clio, Hyundai i20, Opel Corsa, Dacia Lodgy – to wybrane propozycje samochodów dla 4-osobowej rodziny, które można będzie sfinansować…

Poprawa bezpieczeństwa, rzadsze kontrole i walka z plagą manipulacji. Od połowy czerwca 2019r. decyzją Komisji Europejskiej na terenie UE we wszystkich nowych pojazdach ciężarowych, autobusach i autokarach, które obejmuje ustawa, będą instalowane tachografy IV generacji tzw. inteligentne tachografy. Choć z zewnątrz zmiany mogą nie być dostrzegalne, funkcjonalność urządzeń zmieni się znacznie.

Grupa sfinansowała dla swoich klientów w ubiegłym roku 11 875 pojazdów. Stan floty na dzień 31.12.2017 wyniósł 33 904 pojazdy. Skonsolidowany wynik na działalności CFM wyniósł 90,3 mln zł. Skonsolidowany zysk netto Grupy wyniósł 35,8 mln zł. W 4Q 2017 spółka uruchomiła platformę Master1.pl do wynajmowania samochodów online. Spółka wyemitowała obligacje o wartości 250 mln zł.