Każdej zimy, zwykle w super ekskluzywnym europejskim ośrodku narciarskim, najlepsi na świecie projektanci i budowniczowie superjachtów spotykają się z ich właścicielami, by jeździć na nartach, imprezować, dzielić się pomysłami i inspiracją, a przede wszystkim uhonorować najbardziej wybitne wzory superjachtów na Boat International Design & Innovation Awards.
Zdjęcie: Maja Czarzasty-Zybert
Zdjęcie: Maja Czarzasty-ZybertW tym roku do Boat International Design & Innovation Awards przystąpiło łącznie 61 superjachtów motorowych i żaglowych w 17 kategoriach. Wszystkie superjachty zostały przedstawione panelowi ekspertów ds. projektowania, którzy oceniali superjachty na podstawie różnych kryteriów estetycznych i technicznych, a także przyznawali wyróżnienia za innowacyjność.
Liderem w zdobyciu największej ilości nagród, bo aż 4, był 24-metrowy jacht motorowy Elandess. Został on uhonorowany za swój innowacyjny design zewnętrzny i nienaganną inżynierię w kategorii jachtów motorowych: Best Exterior Styling Motor, Best Interior Design Motor, Best General Arrangement & Deck Design oraz Best Lifestyle Feature Design.
Natomiast nagrodę Best Naval Architecture Sailing Yachts za najlepszą morską konstrukcję jachtu żaglowego zdobył 34-metrowy Black Pearl. Jacht żaglowy Black Pearl to według mnie jeden z najpiękniejszych żaglowców na świecie. Jestem w nim totalnie zakochana. Marzę o tym, że pewnego dnia będę miała zaszczyt zobaczyć ten jacht pod pełnymi żaglami.
Black Pearl to trójkondygnacyjny jacht żaglowy, zbudowany ze stalowego kadłuba i aluminiowej nadbudówki. Elementem żaglowym są trzy maszty z włókien węglowych o długości 70 metrów.
W tym roku pojawiła się też nowa kategoria konkursowa – The Game Changer. Ta nowa kategoria miała być wyrazem uznania dla samego jachtu, procesu lub technologii jego designu, który ma wpływ na konstrukcję jachtu i jednocześnie tworzy łatwość jego użytkowania oraz przyjemność dla jego właściciela.
Nagroda ta została przyznana 236-metrowemu superjachtowi motorowemu Solo zbudowanemu przez Tankoa Yachts. Głównym powodem przyznania tej nagrody była konstrukcja zakrzywionego szklanego nadburcia, na którą składają się ściany jachtu oraz przeszklony ogrodów zimowy.
W konkursie uwzględniono także wschodzące talenty jachtowego designu – Młodego Projektanta Roku. Wyzwanie, jakim było zaprojektowanie nowoczesnego, eleganckiego jachtu o długości 80 metrów, zostało zrealizowane przez Yihharn Liu z Tajwanu. Zwycięski design, zatytułowany Manta, wyróżniał się z wielu powodów, w tym z dokładnej interpretacji wymogu konkursowego, czysto eleganckich linii oraz szczególnie dobrze opracowanego i precyzyjnie opracowanego ogólnego planu aranżacji jachtu.
Podsumowując tegoroczny Boat International Design & Innovation Awards oraz znając projekty superjachtów, będących obecnie w budowie, które zostaną zwodowane w tym roku, myślę, że za rok niniejszy konkurs przyniesie nam mnóstwo wrażeń estetycznych.
Autor: Maja Czarzasty-Zybert
