Kto i kiedy odśnieża lotnisko?
[10.11.2015] Odśnieżanie lotniska wygląda podobnie we wszystkich portach danej strefy klimatycznej. Służby odpowiedzialne za te działania są zatrudniane w spółkach odpowiedzialnych za zarządzanie lotniskiem.
Dla przykładu, na Modlin Airport zadaniem tym zajmuje się Biuro ds. Operacyjnych, a na Wrocławskim Lotnisku jest to Dział Utrzymania Lotniska. Jednostki te zajmują się nawierzchniami lotniskowymi przez cały rok. Do ich obowiązków zimowych należy odladzanie, odśnieżanie i wywożenie śniegu, udrażnianie systemów odwodnienia czy zapewnienie przepustowości dróg dojazdowych, natomiast latem, są to działania związane z koszeniem, czyszczeniem, zamiataniem i ogólnie pojętym utrzymaniem nawierzchni sztucznych i trawiastych.
Personel musi być przygotowany do służby najpóźniej 15 października, co jest wymogiem zapisanym w Ustawie Prawa Lotniczego. Sprzęt jest oczywiście serwisowany i przygotowywany szybciej, opracowywany jest również harmonogram działań. Wszystko to, ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa na lotnisku bez przerywania przyjęć pasażerów.
Zespół pracowników jest obecny na lotnisku 24 godziny na dobę.
Sprzęt, który odpowiedzialny jest za odśnieżanie jest własnością spółek zarządczych. Dla przykładu, Lotnisko Warszawa/Modlin ma do swojej dyspozycji: 6 sztuk oczyszczarek z pługiem oraz ciągnikiem siodłowym, polewarko-posypywarkę, pług wirnikowy, Zamiatarkę , 3 ciągniki i oczyszczarkę OLH-3850. Natomiast lotnisko we Wrocławiu ma aż 6 zestawów wspomagających utrzymanie porządku zimą, a do tego rotorem oraz maszyny wspomagające, używane do oprysków drogi startowej.
Jak powiedział rzecznik prasowy Lotniska Warszawa Modlin – Magdalena Bojarska: „Technologie: 6 oczyszczarek Overaasen RS400, pług wirnikowy UTV600 oraz zamiatarka Beam A8000 oprócz silników służących do napędu maszyn jezdnych posiadają własne silniki robocze, dzięki czemu sprzęt ten jest bardzo wydajny. W większości silniki spełniają normę emisji spalin Euro V i korzystają z filtrów cząstek stałych DPF bądź tzw. Ad-Blue, dodawanego do paliwa.”
Treści dostarcza Portal Samoloty.pl